创新的无卤阻燃热固性碳纤维层压板

　　在这项研究中，研究人员评估了用于环氧树脂的阻燃固化剂和由相同成分组成的阻燃树脂，它们可应用于航空航天、汽车和建筑行业的材料。

　　为了克服难以成功合成与固化剂相关的困境，例如9，10－二氢－9－氧杂－10－膦菲－10－氧化物（DOPO）－双氰胺（DICY），人们提供了新型的阻燃剂，将DOPO的含磷基团连接到DICY的碳上。还提供了有益于批量生产环氧树脂用阻燃固化剂的方法。为了测量阻燃固化剂的特性，将碳纤维织物预浸渍了这些环氧树脂，以形成无卤阻燃热固性碳纤维预浸料。然后，将具有八层预浸料的碳纤维层压板样品在180°C的热固性条件下进行压制。根据美国材料试验学会（ASTM）D3039、D3410、D790、D2344和D4255标准测试协议，分别测定了碳纤维层压板的拉伸、压缩、弯曲、层间剪切和平面剪切性能。

　　结果表明，该材料具有很高的强度和刚度。最后，根据UL－94标准方法的可燃性等级，所有样品均确定为V－0。结果表明，环氧树脂阻燃固化剂可以与树脂混合，生产出符合UL－94标准的合格阻燃树脂。